"TUG FRIER"- taubåt

LOA: 22 meter

Bredde: 6,5 meter 

Dypgang: 3 meter

Byggeår: 1960

Maskin: Deutz 1200hk 

Trekkraft: 16 tonn

MMSI: 259904000, kallesignal: LCNV Navigasjonsutstyr:kartmaskin, autopilot, radar, vhf (GMDSS), AIS og annet nødvendig utstyr.   Info: bygget for isbryting. slepekrok, NY slepevinsj, Ny 20tm Kran, baug og akterthruster, MOB båt.

"EVIS" - taubåt 

  LOA: 14 meter
  Bredde: 4 meter
  Dybde: 2,6 meter 
  Byggeår: 1971/2001
  Maskin: MTU 750 hk (2007 modell)
  Trekkraft: 7 tonn

Kallesignal: LAZN

Navigasjonsutstyr: Kartplotter, autopilot, radar, satelittkompass, ekkolodd og VHF.
Info: Evis er bemannet med 1-2 mann. Den har lugar, dusj og kokemulighet. Evis er klargjort for passasjersertifikat for 12 personer. Ofte brukt til lange slep og større jobber. Total oppgradering i 2001 hvor kun skroget var igjen. Skrog er bygget for isbryting. 

"HAVBAS"- taubåt

  LOA: 13 meter
  Bredde: 4 meter
  Dybde: 1,3 meter 
  Byggeår: 1970/2005
  Maskin: Scania 350 hk (2000 modell)
  Trekkraft: 4 tonn

Kallesignal: LK5793

Navigasjonsutstyr: Kartplotter, autopilot og radar. Info: Havbas er bemannet med en mann og blir oftest brukt i Kragerø-skjærgården med tilkoblet bulklekter. Havbas fikk en total oppgradering i 2005 der den fikk nytt styrhus og nytt elektronisk utstyr, samt andre større oppgraderinger.

"TRISET" - taubåt

  LOA: 14,7 meter
  Bredde: 4,5 meter
  Dybde: 1,6 meter
  Byggeår: 1981
  Trekkraft: 7 tonn                              Maskin: Yanmar/nogva 600hk (2010modell)

Kallesignal: LK3213

Navigasjonsutstyr: Kartplotter, radar, Autopilot, AIS, karter og satelittkompass. Info: Som oftest beannet med 1-2 mann. Benyttes ofte til å "puffe" lektere, samt slep langs kysten. Har kran med vinsj.

dekksutstyr: 8 tm kran med vinsj, slepekrok, vinsj 2 tonn. 10 kw strøm. 2 tonns nokke.